190 ألف طن في أول عبور.. تفاصيل رحلة «BANGKOK MAERSK» عبر قناة السويس

صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة شهدت، اليوم السبت، عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة، ضمن قافلة الشمال، في رحلتها القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة.

بحمولة 190 ألف طن.. «BANGKOK MAERSK» تعبر قناة السويس لأول مرة

وتتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، ويبلغ طولها 350 مترًا، وعرضها 56 مترًا، وتبلغ حمولتها 190 ألف طن، وتستطيع حمل ما يصل إلى 17,200 حاوية مكافئة (TEU)، كما أنها مزودة بمحرك يعمل بالوقود المزدوج، وقادر على التشغيل بالميثانول الأخضر، بما يسهم في تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة.

أخبار متعلقة

السياحة والآثار تكشف تفاصيل تجمع مياه خلف جامع أحمد بن طولون.. وتحرك عاجل لاحتواء الموقف

هيئة الدواء تبحث مع «مينا فارم» تصنيع لقاح مضاد لإيبولا في مصر

انهيار منزل من 4 طوابق في عزبة شاهين بالمنيا.. ونائب المحافظ يقود جهود الإنقاذ

وزير الأوقاف وسفير السودان بالقاهرة يبحثان توسيع التعاون الدعوي والعلمي

وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحي MAERSK، والتي تربط بشكل مباشر بين الموانئ الرئيسية في آسيا وموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط.

ووفقًا للبروتوكول المتبع من قبل هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، كلًا من الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها، وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.

قناة السويس

وأكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة باعتبارها محورًا رئيسيًا للربط بين الشرق والغرب.

وأوضح رئيس الهيئة أن التقارير الملاحية بالقناة تسجل تزايدًا ملحوظًا في معدلات العبور اليومية لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي MAERSK، حيث تصدرت حركة الملاحة بالقناة اليوم، ضمن قافلة الشمال، سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK بحمولة 200 ألف طن، تلاها عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK، وبذلك يصبح عدد السفن التابعة للخط الملاحي «ميرسك» التي تعبر القناة اليوم سفينتين ضمن قافلة الشمال.

من جانبه، أكد الربان PATA RADU، كابتن السفينة، أن اختيار عبور قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، وهو الأمر الذي ينعكس إيجابًا على توفير الوقت والتكلفة، ومن ثم تحقيق مصلحة العملاء.

وأشاد كابتن السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي للقناة، مشيدًا بنجاح مشروع قناة السويس الجديدة في زيادة كفاءة القناة، وما حققه مشروع تطوير القطاع الجنوبي مؤخرًا من زيادة عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة.

كما ثمّن ربان السفينة الدور المهم لمرشدي القناة، وما لمسه من تعاون وكفاءة لتيسير عملية العبور وتحقيق العبور الآمن.

جدير بالذكر أن حركة الملاحة بالقناة تشهد، اليوم السبت، عبور 57 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.8 مليون طن.

اعلان داخل الخبر بعد الوسوم
أخبار ذات صلة

السياحة والآثار تكشف تفاصيل تجمع مياه خلف جامع أحمد بن طولون.. وتحرك عاجل لاحتواء الموقف

هيئة الدواء تبحث مع «مينا فارم» تصنيع لقاح مضاد لإيبولا في مصر

انهيار منزل من 4 طوابق في عزبة شاهين بالمنيا.. ونائب المحافظ يقود جهود الإنقاذ

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات وآراء
مقال رئيس التحرير
اعلان الويدجت 1
آخر الأخبار
الأكثر قراءة
اعلان الويدجت 2